Zweiachs-Baustellenwagen
(BW2-400, 500, 600, 700, 800)

Technische Daten:

  • Serienmäßig mit Auflaufbremse bis 25 km/h (Langsamläufer) oder 80 km/h (Schnellläufer), Schnellläufer auch mit Druckluft-Bremsanlage von 3.400 kg zul. Gesamtgewicht erhältlich
  • Längen für Zweiachs-Baustellenwagen in 4,00 m; 5,00 m; 6,00 m; 7,00 m oder 8,00 m erhältlich. Andere Längen auf Anfrage
  • Breite 2,20 m oder 2,40 m
  • Fahrgestell aus kräftigem Profilstahlrahmen, elektrisch verschweißt, Kugellenkkranz, Schrägrollenlagerachsen, Federung und Luftbereifung
  • Komplette Außenbeleuchtung gem. StVZO

Aufbau:

  • Stabile, verwindungssteife und selbsttragende Rahmenkonstruktion aus Holz und Stahlprofilen, entsprechend den stat. Erfordernissen
  • Fußboden aus wetterfest verleimten Spanplatten V100, gestrichen
  • Außenverkleidung aus sendzimierverzinkten Profilblechen, lackiert
  • Innenverkleidung mit 10 mm starken Spanplatten, beidseitig weiß kunststoffbeschichtet
  • Dachwölbung aus Hartfaser-Platten
  • Dach und Außenwände mit 40 mm Mineralwolle isoliert
  • Außentür aus verzinktem Stahlblech, doppelwandig, isoliert mit Eckzarge ca. 810/1800 mm, komplett mit KS-Drückergarnitur und Zylinderschloß
  • Einstieg mit Klapptritt
  • KS-Schiebefenster ca. 750/850 mm, mit Sicherheitsglas und Stahlblech-Klappläden
  • Zwangsentlüftung durch Kiemenbleche
 
Sämtliche Wagen sind TÜV-geprüft und werden mit TÜV-Gutachten zu erlangen der Betriebserlaubnis geliefert
 
Konstruktionsänderungen, besonders solche, die dem techn. Fortschritt dienen, bleiben vorbehalten.

 
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